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上汽通用五菱申请车辆蠕行扭矩的获得方式专利

上汽通用五菱申请车辆蠕行扭矩的获得方式专利

  • 分类:木材知识
  • 作者:K8凯发
  • 来源:
  • 发布时间:2025-05-17 19:11
  • 访问量:

【概要描述】

  金融界2025年4月1日动静,国度学问产权局消息显示,上汽通用五菱汽车股份无限公司申请一项名为“一种车辆蠕行扭矩的获得方式、安拆和电子设备”的专利,公开号 CN 119734707 A,申请日期为2024年12月。专利摘要显示,本申请供给了一种车辆蠕行扭矩的获得方式、安拆和电子设备。本申请正在获得车辆的蠕行激活信号时,通过基于所述行驶节制参数值、所述行驶形态参数值和所述道形态参数值获得反馈扭矩值,以及基于所述行驶形态参数值获得扭矩调整值;基于所述反馈扭矩值取所述扭矩调整值之和获得方针蠕行扭矩值。反映了多种行驶下加快预控扭矩值、制动节制扭矩值和坡道辅帮扭矩值对方针蠕行扭矩值的影响。通过扭矩调整值对反馈扭矩值进行调控,消弭了扭矩发抖对方针蠕行扭矩值的影响,提高了方针蠕行扭矩值的鲁棒性、客不雅性和不变靠得住性。上汽通用五菱汽车股份无限公司,成立于1998年,是一家以处置汽车制制业为从的企业。企业注册本钱166807。6667万人平易近币,实缴本钱166807。6667万人平易近币。通过天眼查大数据阐发,上汽通用五菱汽车股份无限公司共对外投资了1家企业,参取招投标项目1313次,财富线条,此外企业还具有行政许可721个。

上汽通用五菱申请车辆蠕行扭矩的获得方式专利

【概要描述】

  金融界2025年4月1日动静,国度学问产权局消息显示,上汽通用五菱汽车股份无限公司申请一项名为“一种车辆蠕行扭矩的获得方式、安拆和电子设备”的专利,公开号 CN 119734707 A,申请日期为2024年12月。专利摘要显示,本申请供给了一种车辆蠕行扭矩的获得方式、安拆和电子设备。本申请正在获得车辆的蠕行激活信号时,通过基于所述行驶节制参数值、所述行驶形态参数值和所述道形态参数值获得反馈扭矩值,以及基于所述行驶形态参数值获得扭矩调整值;基于所述反馈扭矩值取所述扭矩调整值之和获得方针蠕行扭矩值。反映了多种行驶下加快预控扭矩值、制动节制扭矩值和坡道辅帮扭矩值对方针蠕行扭矩值的影响。通过扭矩调整值对反馈扭矩值进行调控,消弭了扭矩发抖对方针蠕行扭矩值的影响,提高了方针蠕行扭矩值的鲁棒性、客不雅性和不变靠得住性。上汽通用五菱汽车股份无限公司,成立于1998年,是一家以处置汽车制制业为从的企业。企业注册本钱166807。6667万人平易近币,实缴本钱166807。6667万人平易近币。通过天眼查大数据阐发,上汽通用五菱汽车股份无限公司共对外投资了1家企业,参取招投标项目1313次,财富线条,此外企业还具有行政许可721个。

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  • 发布时间:2025-05-17 19:11
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  金融界2025年4月1日动静,国度学问产权局消息显示,上汽通用五菱汽车股份无限公司申请一项名为“一种车辆蠕行扭矩的获得方式、安拆和电子设备”的专利,公开号 CN 119734707 A,申请日期为2024年12月。专利摘要显示,本申请供给了一种车辆蠕行扭矩的获得方式、安拆和电子设备。本申请正在获得车辆的蠕行激活信号时,通过基于所述行驶节制参数值、所述行驶形态参数值和所述道形态参数值获得反馈扭矩值,以及基于所述行驶形态参数值获得扭矩调整值;基于所述反馈扭矩值取所述扭矩调整值之和获得方针蠕行扭矩值。反映了多种行驶下加快预控扭矩值、制动节制扭矩值和坡道辅帮扭矩值对方针蠕行扭矩值的影响。通过扭矩调整值对反馈扭矩值进行调控,消弭了扭矩发抖对方针蠕行扭矩值的影响,提高了方针蠕行扭矩值的鲁棒性、客不雅性和不变靠得住性。上汽通用五菱汽车股份无限公司,成立于1998年,是一家以处置汽车制制业为从的企业。企业注册本钱166807。6667万人平易近币,实缴本钱166807。6667万人平易近币。通过天眼查大数据阐发,上汽通用五菱汽车股份无限公司共对外投资了1家企业,参取招投标项目1313次,财富线条,此外企业还具有行政许可721个。

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